近日,一張有關比亞迪叉車新品的照片流出,從車體來看似乎與比亞迪以往車型有所不同,這不禁讓人想起2020年1月比亞迪叉車曾預告將推出一款實力型鋰電平衡重叉車的消息。

比亞迪新品平衡重式叉車照片曝光!專注于1-2噸物料搬運

照片中可看到,整車體型似乎不大,但車身線條硬朗,給人一種敦實穩重的可靠感;從配重占比來看,可能專注于1-2噸的物料搬運,與比亞迪叉車所官宣的輕工況新品特征相符合;座椅下鋰電池外壁罩板留有一排整齊鮮明的鏤空設計;駕駛空間相較其他同類產品要寬闊很多,便于操作人員上下車,以及在駕駛中更加舒適的作業。


盡管“廬山真面目”至今無緣得見,向比亞迪叉車相關人員咨詢也并未得到確切答復,但根據比亞迪叉車年初發布的一則意在取代內燃叉車《別了,燃油叉車》的消息,透露將推出一款匹配輕工況的鋰電平衡重式叉車,再結合照片中所呈現的整體造型,我們可以初步判斷,照片中的車型與比亞迪叉車計劃推出的車型吻合度很高。而且從去年發布新品的趨勢來看,比亞迪叉車也在不斷嘗試和創新,試圖通過鋰電池的優勢把產品做得更切近用戶,普及更多的行業。


若該車型真如我們所猜測,那該產品在性能上必定擁有不遜于內燃叉車的強勁動力。而價格,相信為了取代內燃叉車,也極有可能會一改比亞迪鋰電平衡重叉車以往“高冷”的價格定位,變得更加親民,在之前比亞迪叉車宣傳海報中就有“對比燃油叉車差價降至1到2萬元”的字眼,也正呼應這一新產品的市場定位。


眾所周知,隨著國家環保政策趨于完善,必將大力推動低能耗、高效率的綠色產業崛起,包括機場、碼頭、倉儲物流在內的“油改電”政策正在快速推進。在擁抱綠色發展的大環境下,廣大企業用戶希望保障物料搬運設備的高效運營與低成本投入并舉,在此之前,高性能的比亞迪鋰電平衡重叉車因相對較大的前期投入往往讓終端用戶望而卻步,可說“天下苦鋰電叉車價高久矣”。而新品一旦推出,也就不難看出比亞迪叉車要劍指內燃叉車的雄心壯志了。


這張疑似比亞迪叉車新品照片的流出,似乎正預示著比亞迪將又一次為行業帶來刺激,為用戶帶來更多使用高性價比鋰電叉車的好消息。那么,到底這款是不是比亞迪叉車計劃要推出的新品,還需等待官方正式發布。


文章來源: 叉車網

免責聲明

我來說幾句

不吐不快,我來說兩句
最新評論

還沒有人評論哦,搶沙發吧~